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今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故！據了解，一台黑色BMW大七疑似與另外一台小客車發生行車糾紛，急停想攔車的狀況下，才連帶造成了另外3台大貨車一同陷入連環追撞。警方獲報後趕往現場，所幸僅1人受到輕傷，送醫後已無大礙；不過現場車流一度回堵了近6公里，目前狀況已排除、逐漸恢復正常通車。

警方調查，今天中午12點49分左右，國道一號南下215.7KM處，驚傳有3台大貨車與2台小客車的連環追撞事故。其中有2台大貨車司機皆指稱，事故發生的原因，疑似是因為當時黑色BMW大七與另一台小客車發生糾紛，大七想要攔車，急停之下，才連帶造成了之後的追撞車禍。

此起車禍一共造成1人輕傷送醫，所幸並無大礙；而現場由於遭到車輛打橫阻塞，車流一度回堵近6公里，直到下午近2點才被排除，目前已恢復正常通車。至於詳細的事故發生原因為何，仍有待警方進一步調查。

▲今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故。（圖／社會中心翻攝）



下面附上一則新聞讓大家了解時事

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行政院主計總處調查，今（2017）年1-3月平均每人每月加班工時為8.0小時、年增0.1小時。平均每人每月加班費達1685元、為歷年同期最高，年增率10.42%、達近7年新高。主計總處國勢普查處副處長潘寧馨分析，加班費增加應是一例一休的正面效應，因休息日加班費加乘提高所致。至於一例一休能否增加就業機會，潘寧馨表示還無法確定。

潘寧馨指出，「一例一休」上路以來，加班工時變化並不大，但加班費明顯增加，例如今年3月平均工時185.1小時、年減1.2小時，但3月平均每人每月加班費1693元、年增6.41%；而1-3月加班工時平均為8.0小時、年增0.1小時，但平均每人每月加班費達1,685元、為歷年同期最高，年增率10.42%、是2011年以來最大增幅。潘寧馨認為，這項統計可看出一例一休對提高加班費的正面效果。

不過對一例一休是否有助於增加工作職缺數，潘寧馨認為還無法確定。他指出，主計總處統計1-3月受僱員工人數平均為750.1萬人，較去年同期增加8.1萬人，年增率1.09%，但主因還是在於去年基期偏低，且年增率相較過去16年並非特別突出，再加上景氣復甦的干擾，因此還無法看出一例一休增加工作機會的效應。



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